2022-03-25
基于線激光的三維測量技術(shù)是近年來新興的一種非接觸測量方式，通過高速激光掃描的方式實(shí)現(xiàn)大面積、高分辨率的三維物體表面形貌測量。由于其快速、非接觸及高精度等特性，被廣泛應(yīng)用于工業(yè)在線測量領(lǐng)域。
一、系統(tǒng)組成
激光測量儀采用激光三角測量原理，利用發(fā)射器將激光投射到待測物體表面上，通過傳感器/待測物體的移動，即可得到完整輪廓測量結(jié)果。
線激光測量儀根據(jù)入射方式的不同可分為斜射式和直射式兩種：
二、相關(guān)案例
1、芯片引腳共面度芯片引腳共面性指引腳垂直高度偏差，即低引腳腳底與高引腳腳底的垂直偏差，一般不得超過引腳厚度。共面度不足時(shí)會導(dǎo)致貼片焊點(diǎn)錯(cuò)位、插腳偏移，過大時(shí)還會導(dǎo)致基板刮損等情況。
芯片實(shí)物圖、三維點(diǎn)云圖
芯片引腳分割圖、擬合引腳平面圖
可利用線激光測量儀、二維運(yùn)動平臺實(shí)現(xiàn)芯片的三維掃描。引腳分割、平面擬合后計(jì)算各個(gè)引腳到平面最大距離，若小于閾值則共面度合格。
2、焊縫檢測焊接技術(shù)被廣泛應(yīng)用于石油化工、汽車制造等工業(yè)領(lǐng)域。焊縫的好壞決定了器件的整體質(zhì)量，因此針對焊縫余高、熔寬等的檢測一直是業(yè)界重點(diǎn)研究對象之一。
可以利用線激光測量儀結(jié)合六軸焊接機(jī)器人，實(shí)現(xiàn)焊縫質(zhì)量的在線檢測，同時(shí)可以實(shí)現(xiàn)焊接前軌跡的自動糾偏或焊接后焊縫的自動化打磨。
3、汽車間隙面差汽車間隙面差是決定車輛外觀的重要因素之一，同時(shí)也直接影響著車輛的防漏水性能及噪音抑制性能等；因此間隙面差的測量也是汽車出廠時(shí)重要的檢測步驟之一。
總結(jié)隨著基于視覺的測量技術(shù)飛速發(fā)展，線激光測量儀憑借非接觸、精度高、速度快等優(yōu)點(diǎn)被廣泛地應(yīng)用于工業(yè)檢測領(lǐng)域，有效的保證了工業(yè)在線測量的精準(zhǔn)性和時(shí)效性。
